BYD Türkiye’de Fabrika Kurma Planını Askıya Aldı

Ali Can POLAT

İktidar, yabancı yatırımcıların istihdam yarattığı iddiasıyla övündüğü Çinli otomotiv devi BYD’nin Manisa’daki fabrika yatırımı süreci belirsizliğe girdi. BYD’nin vergi teşvikleri alarak Türkiye’de en çok satan elektrikli otomobil markalarından biri olacağı duyurulmuştu, ancak hala fabrika inşaatına başlanmadı. Sektörde yatırımın Çin devletinin isteği ve Avrupa’da ‘Çin malı’ etiketiyle karşılanacak olması gibi nedenlerle askıya alındığı spekülasyonları yapılıyor.

Geçtiğimiz yıl ağustos ayında Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katılımıyla duyurulan 1 milyar dolarlık fabrika yatırımı için henüz somut adımlar atılmadı. BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergün yatırımın hızlandırılacağını belirtmiş olsa da, neden yatırıma başlanılmadığına dair herhangi bir açıklama yapılmadı.

VERGİ AVANTAJI İLE UYGUNLUK

Otomotiv Sanayii Derneği Başkanı Cengiz Eroldu ve Otomotiv Satış Sonrası Hizmetler Derneği Başkanı Ali Özçete, BYD’nin vergi avantajlarından faydalandığını ancak yatırım yapmadığını vurguladı. Özçete, devletin vergi kaybını engellemek adına önlem aldığını belirtti.

Erdoğan-Trump İlişkisi ve Çin Malı Endişesi

Otomotiv sektörü, Çin’in BYD yatırımlarının önünü kesmek istediğini iddia ediyor. Türkiye’nin ABD ile ilişkileri, Avrupa’nın Çin malı etiketi uygulaması ve Türkiye’nin Avrupa’ya ihracat yapamaması gibi faktörler yatırımın askıya alınmasına neden olmuş olabilir. AB ülkelerinin, Çin markalarının artan popülaritesine karşılık önlem alması da bu durumu etkileyen bir faktör olmuştur.